Pagina 3
Interminabila poveste a unei autostrãzi veºnic neterminate: Lugoj - Deva Elena Deacu elena.deacu@adevarul.ro O Circa 43 de kilometri de autostradã gata de dat în circulaþie sunt pãstraþi dreptmuzeu, de marþi,dincauzacontrek>r dintre Compania de Autostrãzi ºi constructori ºi nu se ºtie când vor fi inauguraþi. Astfel,în acest an,în România, existã posibilitatea sã avem zero kilometri noi de autostradã.
Dacã guvernanþii promiteau iniþial cã inaugureazã pânã la 200 de kilometri de autostradã în acest an, acum estimarea a scãzut spre zero. 'Adevãrul' a realizat un bilanþ al stadiului autostrãzilor cu ºanse sã fie deschise în acest an.
Autostrada Al Lugoj-Deva, 43 de kilometri Dupã cinci ani de ºantier, cea mai aºteptatã inaugurare din acest an, care i-ar fi dus pe ºoferi pe autostradã de la Sibiu la Nãdlac, cu excepþia a 8 kilometri, este 'în pom', deºi este gata de datîn circulaþie. Compania Naþionalã de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a anunþat luni cã a recepþionat Lotul 4 al Autostrãzii Lugoj - Deva, dintre Coºeviþa ºi Dia, cu o lungime de 22 de kilometri, însã nu se poate circula pe eL Motivul este cã recepþia lucrãrilor la Lotul 3, dintre Dia ºi ªoimuº, de 21 de kilometri, nu a putut fi realizatã, iar bretelele care ar fi permis deschiderea Lotului 4 au fost construite de antreprenorii Lotului 3, care nu s-au înþeles cu CNAIR pentru predarea acestora.
Iniþial, CNAIR i-a acuzat pe constructorii Lotului 3 cã au efectuat lucrãri de proastã calitate, ce au condus la refuzul recepþiei.
'Pe lângã neconformitãþi la covorul asfaltic au apãrut niºte ravenãri spre taluze, niºte fisuri', a declarat pentru .Adevãrul' purtãtorul de cuvânt al CNAIR, Alin ªerbãnescu.
Ulterior, ministrul Transporturilor, Rãzvan Cuc, a transmis cã probleme minore ºi nu fisurile sau denivelãrile din carosabil auîmpiedicatrecepþialucrãrilor pe Lotul 3.
Nu sunt probleme privind existenþa unor fisuri în carosabil, susþine ºi Sorin Scarlat, directorul general al CNAIR. 'Principalele probleme sunt elementele de siguranþã a traficului. Gardurile nu erau finalizate, sistemele de colectare ºi evacuare a apelor meteorice', susþine Sorin Scarlat Ministrul Transporturilor a dat termen de remediere a problemelor identificate la autostrada Lugoj-Deva de maxim 10 zile, iar în cazul în care acestea nu se rezolva va rezilia contractul. Lotul 4 va fi dat în cele din urmã în circulaþie sãptãmâna viitoare, cel târziu marþi, a mai anunþat Rãzvan Cuc. în timp ce CNAIR a dat vina pe constructor, specialiºtii în infrastructurã acuzã autoritãþile. Parlamentarul USR Cãtãlin Drulã susþine cã 'toatã povestea miroase a ºantaj ºi spãgi, probabil nedate (cât/cui trebuie)'. Potrivit lui, existã numeroase filmãri de la sol ºi din drone care aratã cã autostrada este perfect circulabilã ºi sigurã, iar orice lipsuri ºi probleme ar exista (ºi întotdeauna existã la o construcþie de asemenea amploare), se rezolvã înlunile de dupã deschiderea traficului. 'Sunt probleme inventate ºi în niciun caz nu simt probleme care nu ar putea sã nu fie. Trebuie sã deschidã traficul. Noi acum nu ne mutãm în casã nouã pentru cã avem în grãdinã o problemã', a afirmat ºi Ionuþ Ciurea, preºedintele Asociaþiei Pro Infrastructura (API), pentru .Adevãrul'.
Autostrada A3 Transilvania, 17,9 kilometri Existã ºanse, dar mici ca cei 1.7,9 kilometri din Lotul 2 Iernut-Cheþani sã fie inauguraþi la finalul acestui an, este de pãrere Ionuþ Ciurea. 'Se lucreazã bine, chiar se pare cã vor sã termine anul ãsta, însã este foarte greu. Cele douã puncte de pe drumul critic, de care þine deschiderea, sunt la Bogata ºi la Iernut Sunt în urmã la podurile de la Bogata ºi dureazã, depinde foarte mult ºi de vreme.
Dacã la nodul de la Iernut rezolvã anul acesta, acolo n-ar fi mari probleme. La Bogata însã e puþin probabil, trebuie sã lucreze continuu ºi sã aibã noroc ºi cu vremea. Sunt doar ºanse teoretice, deºi lucreazã foarte bine', ne-a declarat reprezentantul API.
Autostrada A10 Sebeº-Turda, 17 kilometri Realist vorbind, cei 17 km ar putea fi inauguraþi complet (toate nodurile ºi bretelele) abia spre sfârºitul anului viitor, susþine Asociaþia Pro Infrastructura. Recent, aceºtia estimau cã se poate deschide un tronson de 8 kilometri, între Lancrãm ºi Alba Iulia Sud.
Filmãrile realizate în ultimele zile pe ºantier arãtau însã cã constructorul a sistat aproape în totalitate lucrãrile pe lotul 1 al Autostrãzii A10 Sebeº-Turda. 'Nu sunt ºanse. Nu se mai lucreazã deloc. Existã o groapã de gunoi care a apãrut ca prin minime. Constructorul vrea bani în plus pentru a rezolva problema, cã trebuie ecologizatã zona, dar s-a lovit de disputele contractuale cu CNAIR, care nu vrea sã le dea banii. De atunci, toatã lumea stã. Deci nu o sã fie gata anul ãsta', ne-a mai spus Ionuþ Ciurea. O