Pagina 50
FAN Courier continuã investiþiile, pe lista prioritãþilor fiind deopotrivã depozitele noi ºi infrastructura informaticã. Decizia de a nu reduce turaþia motoarelor a fost o decizie strategicã, asumatã pe deplin la începutul lunii martie, anticipând un context favorabil industriei de curierat, în ciuda scãderilor pe care le consemna compania, pe fondul izbucnirii crizei generate de COVID-19.
în toatã aceastã perioadã, s-a înregistrat ºi un comportament diferit al consumatorilor.
Luna martie a debutat cu scãderi masive în zona industriei de curierat, pentru ca, la 2-3 sãptãmâni, lucrurile sã ajungã în cealaltã extremã, unde se menþin încã.
'Am consemnat o creºtere medie de 30%, dar evoluþia nu a fost una unitarã, la nivel naþional, ceea ce a generat provocãri cãrora a trebuit sã le facem faþã. De exemplu, în zone precum Timiºoara, am consemnat vârfuri de 60%, care s-au menþinut timp îndelungat', ne-a explicat Cornel Morcov, chief commercial officer FAN Courier, menþionând cã, la finalul lunii iulie, volumele au ajuns la normal.
egale (50%), din martie pânã în prezent, segmentul B2C a crescut exploziv, ajungând sã reprezinte pânã la 80% din livrãri, ceea ce s-a materializat într-o masã medie unitarã mai micã, generând posibilitãþi de creºtere a productivitãþii în zona de transport, în prezent, lucrurile s-au normalizat, zona B2C ajungând la 55% ºi plasându-se doar puþin deasupra segmentului B2B.
în paralel, au crescut livrãrile cãtre zone mai retrase, punctele fixe au câºtigat în popularitate, iar expedierile prepaid s-au majorat de la 20 la 45%.
Dacã, înainte, livrãrile B2B (între companii - n.n.) ºi B2C (între companii ºi consumatorul final - n.n.) erau relativ echilibrate ºi reprezentau proporþii FAN COURIER CONTINUA INVESTIÞIILE j Depozite noi în Stefãnesti, Braºov si Clu » » 7 » » '

Pagina 51
Un trend pozitiv accentuat au urmat ºi livrãrile de produse alimentare, inclusiv cu temperaturã controlatã.
'Asigurãm servicii de curierat, în prezent, pentru majoritatea retailerilor mari", a precizat Cornel Morcov.
Linia automatã de sortare, punctul forte Punctul sensibil, 'cãlcâiul lui Ahile", atunci când volumele cresc accentuat, îl reprezintã, însã, centrele de sortare.
De aceea, investiþia pe care FAN Courier a fãcut-o în automatizarea liniei de sortare de la ªtefãneºti a reprezentat un punct forte. 'Estimam cã vom ajunge sã folosim depozitul nou de la ªtefãneºti la capacitate maximã în urmãtorii 5-6 ani. Pe fondul crizei, am atins, însã, neaºteptat de repede, capacitatea extra de sortare, iar aceastã investiþie ne-a permis sã pãstrãm întreaga activitate în parametri de eficienþã. Concret, dacã înainte de pandemie foloseam maxim 50% din capacitatea benzii de sortare, în perioada pandemiei ºi, mai ales, a stãrii de urgenþã, am reuºit sã ajungem undeva la 80-90%. Am reuºit sã sortãm mai repede, sã dãm drumul maºinilor mai repede din hub ºi am obþinut o performanþã peste aºteptãri, crescând productivitatea", a mai arãtat reprezentantul FAN Courier. Cornel Morcov a subliniat faptul cã indicatorii de performanþã au fost urmãriþi chiar ºi în zilele în care volumele erau duble faþã de ceea ce fusese estimat. în fond, într-o reþea de curierat care nu este optimizatã pe segmentul depozitãrii, dacã nu ai performanþã în livrare într-o zi, volumele suplimentare îþi pot bloca depozitul, a doua zi. 'într-o companie de curierat, este important ca fiecare zi sã se termine cu un numãr mare de colete livrate. Deºi misiunea noastrã în faþa clienþilor este de a duce coletul pânã la uºã, nu putem influenþa preluarea efectivã, care depinde foarte mult de consumator, care trebuie sã se afle la locul de livrare. Noi monitorizãm, însã, livrãrile efective ºi avem un interes major în finalizarea comenzii în interesul clientului nostru, pentru care este important sã îºi poatã primi banii." Sute de mii de euro, pentru sãnãtate Au existat ºi provocãri din perspectiva normelor de siguranþã ºi sanitare, dar conduita de protecþie aleasã a dat roade. 'în toatã aceastã perioadã, am fost foarte atenþi ºi stricþi la protocoalele de securitate în muncã. Am colaborat îndeaproape cu DSP Ilfov ºi Bucureºti. La FAN Courier, nu se poate lucra de acasã, iar, în spaþiile comune, putem vorbi de un risc mare de îmbolnãvire. Pentru a ne putea desfãºura activitatea în condiþii optime, am analizat soluþiile ºi am creat echipe independente, care nu se întâlnesc în circuit, deºi, în final, împãrþim toþi acelaºi aer", a precizat Cornel Morcov.
Oficialul liderului pieþei de curierat a menþionat cã, în perioada scursã de la declanºarea pandemiei, FAN Courier a reuºit sã gestioneze inclusiv criza sanitarã - care a fost mai mult una de imagine - izbucnitã dupã ce doi manipulanþi au fost testaþi pozitiv.
'Boala a fost adusã din afara companiei, persoanele respective locuind în localitãþi cu focare, despre care autoritãþile nu ne-au informat la timp, pentru a lua mãsuri de preîntâmpinare.
Din fericire, am izolat problema ºi nu a existat, ulterior, niciun caz de transmitere, în cadrul companiei. Iar aceasta în condiþiile în care în hala unde activau cei doi manipulanþi lucreazã, în schimburi, 700 de persoane, cea mai numeroasã turã fiind de 390 de angajaþi".
în prezent, FAN Courier este dat drept exemplu de bunã practicã ºi de responsabilitate de autoritãþile de sãnãtate, însã în spatele acestor menþiuni stau investiþii semnificative ºi o abordare extrem de strictã a zonei de sãnãtate ºi siguranþã.
'Am creat un grup de lucru, în acest sens, ºi am fost foarte stricþi. O parte importantã din veniturile obþinute în aceastã perioadã au fost investite în mãºti, mãnuºi, dezinfectanþi, în dezinfectarea spaþiilor de lucru ºi a depozitelor. Este vorba de sute de mii de euro, reprezentând costuri nebugetate. Astãzi, nu avem niciun caz de COVID-19 în companie", a afirmat Cornel Morcov.
25.000 mp la ªtefãneºti, fãrã localizare pe curierat ªi în toatã aceastã perioadã, care nu urmeazã niciun tipar cunoscut, FAN Courier continuã investiþiile. 'în acest moment, schimbãm infrastructura PDA, reprezentând o investiþie de 4 milioane de euro în dispozitive care, împreunã cu noua aplicaþie, ne vor ajuta sã fim mult mai agili în a avea servicii cât mai apropiate de nevoile clienþilor ºi de a acoperi nevoi noi".
în paralel, depozitul de la Braºov va fi extins cu un spaþiu nou, iar în Cluj continuã procesul de obþinere a autorizaþiilor pentru construcþia unui centru de sortare. 'Avem în plan, inclusiv, construirea unui centru logistic în ªtefãneºti (lângã cel actual), care nu va avea concentrare pe curierat.
în acest depozit, care va avea 25.000 mp într-o primã fazã, vom muta centrul de fulfillment ºi vom închiria inclusiv spaþii pentru clienþii noºtri care îºi doresc sã fie mai aproape de FAN Courier. Bineînþeles, compania SLS Cargo, pe care am achiziþionat-o anul trecut, va beneficia de un spaþiu dedicat în cadrul depozitului. Considerãm cã, dacã le vom oferi clienþilor un serviciu integrat de logisticã, freight forwarding, distribuþie ºi distribuþie în regim de curierat, lucrurile vor arãta mult mai bine", a concluzionat Cornel Morcov.
MedaIORDAN meda.iodan@ziuacargo.com